Aeropuerto de Noida construye defensa ciberfísica con SOC/NOC integrado de Tech Mahindra

Una nueva forma de proteger las infraestructuras críticas se está construyendo en la pista del Aeropuerto Internacional de Noida (NIA) en Jewar, India. En un movimiento que señala un cambio profundo en la estrategia de Operaciones de Seguridad (SecOps), el aeropuerto de nueva construcción (greenfield) ha establecido una asociación a largo plazo con el gigante tecnológico Tech Mahindra para diseñar, construir y operar un Centro de Operaciones de Seguridad (SOC) y un Centro de Operaciones de Red (NOC) totalmente integrados. Esta iniciativa representa un paso decisivo desde un modelo de seguridad reactivo y aislado hacia uno proactivo y centrado en la resiliencia, integrado en los mismos cimientos de la infraestructura.

El SOC/NOC Integrado: Un Centro Neuronal Unificado

El núcleo de esta colaboración es la creación de un hub de mando unificado. A diferencia de las configuraciones heredadas, donde los equipos del SOC y del NOC suelen trabajar en paralelo con interacción limitada, el modelo del NIA fomenta una colaboración perfecta. El centro integrado proporcionará servicios gestionados integrales y 24/7 que abarcan la detección y respuesta a amenazas de ciberseguridad, la monitorización del rendimiento de la red y la gestión de infraestructuras. Esta visibilidad holística es crítica en un entorno donde un problema de latencia en la red de un sistema de manejo de equipajes (una preocupación del NOC) podría ser síntoma de un ciberataque malicioso (una preocupación del SOC). Al correlacionar los datos de los entornos de Tecnología de la Información (TI) y de Tecnología Operativa (OT) desde el primer día, el aeropuerto pretende reducir drásticamente el tiempo medio de detección (MTTD) y el tiempo medio de respuesta (MTTR) ante incidentes.

Asegurando la Convergencia Ciberfísica

Los aeropuertos modernos son arquetipos de sistemas ciberfísicos. La wifi para pasajeros, las pantallas de información de vuelos, los quioscos de facturación y los sistemas de pago minorista coexisten con tecnología operativa (OT) crítica, como las comunicaciones de control de tráfico aéreo, la gestión de combustible y los sistemas automatizados de clasificación de equipajes. Esta convergencia expande enormemente la superficie de ataque. El mandato de Tech Mahindra incluye asegurar todo este ecosistema, desde la red central y las plataformas en la nube hasta la miríada de dispositivos IoT y OT. La estrategia reconoce inherentemente que una brecha en un sistema de TI menos crítico puede usarse como punto de pivote para atacar operaciones físicas vitales, una táctica cada vez más observada en campañas de ransomware contra infraestructuras críticas.

Resiliencia Proactiva frente a Defensa Reactiva

El enfoque 'desde los cimientos' es la lección más importante para la comunidad de ciberseguridad. En lugar de construir primero las operaciones y añadir la seguridad como una idea tardía—un error común y costoso—, el NIA está incorporando la ciberseguridad en su plano operativo desde el diseño. Esto incluye:

• Seguridad Arquitectónica: Diseñar la segmentación de red y los principios de confianza cero (zero-trust) en el diseño inicial de la infraestructura para contener posibles brechas.
• Cumplimiento Continuo: Integrar la adherencia normativa (probablemente a marcos como las directrices de la OACI y las directrices nacionales de ciberseguridad) en las operaciones desde el inicio.
• Operaciones Guiadas por Inteligencia de Amenazas: Aprovechar la inteligencia de amenazas global de Tech Mahindra para anticipar y prepararse frente a amenazas específicas de la aviación, en lugar de limitarse a responder a alertas.

Un Modelo para Futuras Infraestructuras Críticas

El modelo NIA-Tech Mahindra sirve como un caso de estudio poderoso para gobiernos y entidades privadas de todo el mundo que se embarquen en nuevos proyectos de infraestructura crítica, ya sean ciudades inteligentes, puertos, redes eléctricas o hubs de transporte. Demuestra la lógica económica y operativa de invertir por adelantado en SecOps integradas. El coste a largo plazo de remediar una brecha importante, tanto en términos financieros como de tiempo de inactividad operativa, supera con creces la inversión inicial en una postura de seguridad robusta y gestionada.

Conclusión: Elevando el Estándar de Seguridad

Esta asociación subraya una maduración en la forma en que los operadores de infraestructuras críticas perciben el riesgo cibernético: no como un mero coste de TI, sino como un pilar fundamental de la seguridad operativa, la continuidad del negocio y la seguridad nacional. Al optar por un modelo integrado de SOC/NOC gestionado 24/7 en la fase de planificación, el Aeropuerto Internacional de Noida no solo se prepara para su vuelo inaugural; está construyendo una pista de despegue digital diseñada para resistir las tormentas en evolución del panorama de amenazas cibernéticas, estableciendo una nueva altitud para la seguridad en el sector de la aviación y más allá.